Problémy se startováním po delším stání nemusí automaticky znamenat jen zanesený karburátor biosložkou z benzínu, ale můžou pramenit už přímo z nádrže, především u skútrů s nádrží plechovou. První místo kde člověk hledá problém je pochopitelně karburátor. Stejně jsme postupovali i my a po rozebrání karburátoru jsme v něm našli zajímavý zlatavý ''sajrajt''. Dál jsme se tedy pídili po příčině a o následující pohled se s Vámi chceme podělit :). I takto může uvnitř vypadat plechová nádrž u skútru který delší dobu stál. Na fotce můžete vidět směs rzi, zbytků odloupané barvy z nádrže, biosložky z benzínu a vody. Závan smradu ze starého benzínu jsme z dílny větrali dva dny :).