Na servis jsme pořídili novou diagnostiku Texa a zrovna ji řádně otestovali na Piaggio Beverly 500. Přijelo s najetými cca 60tis km a závadami: brutální střílení do výfuku při odstavení plynu a zdechání při dojezdu na křižovatku. Zákazník se s tím bál jezdit.
Skútr měl úplně rozhozenou polohu škrtící klapky. Je na ní dorazový šroub, který je nastavený z továrny a poloha klapky se má nastavovat pouze přes diagnostiku. V minulosti ho ale někdo dotáhl a rozšteloval základní polohu klapky. Při pl
Výměna lanka ruční brzdy na Piaggio MP3 obnáší odplastování komplet celého
předku a spodku. Celkem 5-6 hod práce podle toho jak jsou ulámané příchytky na
původních plastech. Zrovna tento kus byl v minulosti bouraný a kompletních
úchytů tam vážně moc nezůstalo..
