Určitě jste se již dozvěděli, jak je to s laděným výfukem, koupili jste si ho a chystáte se na montáž. Zde Vám poradíme jak si počínat. Pro konečné nastavení skútru je nutné také vybrat správné válečky a doladit karburátor. Bez správného nastavení bude výkon skútru s laděným výfukem NIŽŠÍ jak se sériovým, je tedy třeba tomuto věnovat opravdu pozornost. Jak na to se dočtete ve článku Ladíme variátor krok za krokem a Ladíme karburátor krok za krokem.
Na prvním přikladu si ukážeme výměnu výfuku pro motory s vertikálním válcem, jako příklad nám zde poslouží Peugeot Speedfight. Na druhém příkladě je výfuk pro motor s horizontálním válcem, jako příklad nám slouží rozkládající se Malaguti Phantom. Teď už se můžeme pustit do práce: